被煤專公司稱為氣焊下料專家的人叫陳飛，他是煤專公司一名氣焊下料組組長。

由于鉚焊件產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)，決定了多數(shù)板材都是下料一次成型，對尺寸要求十分嚴格。為此，陳飛自學數(shù)控編程技能，苦練操作技能，熟悉各種板厚、各種形狀板材下料熱影響伸縮量，熟練掌握了手工下料、火焰切割等氣焊下料。現(xiàn)在，所有的工件都要先經(jīng)過他畫圖，精細編程，合理排版，才能進行下料。

在工作過程中，他憑借自己多年的工作經(jīng)驗，對細長類板材下料伸縮量等方面給工藝技術提出了許多寶貴的意見，將火焰下料板材的利用率大大提高。由于設備陳舊，許多精度無法保證，為此，他摸索了設備的偏差值，在卡軌車軌道齒條下料時，無論是單齒的加工余量，還是整根齒條的節(jié)距，都達到了十分精準的數(shù)值，幾公里的批量下料，合格率達到99%以上。

在對沙爾夫卡軌車項目進行下料環(huán)節(jié)中，卡軌車齒條經(jīng)過他的摸索調(diào)整，將板材利用率由原來40%提高到現(xiàn)在60%多，節(jié)省板材15余噸。小保當煤礦甲帶給料機下料環(huán)節(jié)中，他提出將11000* 2200*δ10板材的邊角料二次利用加工筋板等小工件，為公司節(jié)省δ10與δ8等板材10余噸。每年為公司節(jié)省人工編程成本6萬元，全年為公司節(jié)約鋼材50余噸。

“我就是一個工人，只有多干活才能多拿錢?！边@是陳飛常說的一句話。在無數(shù)次大大小小的項目里，他總是任勞任怨地工作，默默無聞地奉獻，在自己的工作崗位上灑下他辛勤的汗水。他全年平均每月加班70余小時，每月出勤28到29天。

一份耕耘一份收獲，陳飛也多次獲得煤專公司先進個人、個人工效明星等榮譽。今年，他還被西煤機公司評為勞模。（劉潔）